Цель ликвидации лишних пешеходных переходов в Хабаровске - повышение пропускной способности уличной дорожной сети города. Ограничения движения пешеходов в определенных местах - мероприятия временные. В дальнейшем, эти меры должны привести к логичной системе пешеходных переходов на главной магистрали города.
В настоящее время на улице Муравьева-Амурского и Карла Маркса от улицы Калинина до выборгской насчитывается 28 пешеходных переходов, в то время как по нормативам, установленным еще в советское время, каждый переход должен быть на расстоянии не менее 400 метров. По мнению доктора технических наук, профессора ТОГУ Игоря Пугачева, сокращение количества пешеходных переходов позволить увеличить пропускную способность центральной улицы в разы.
"Наличие такого количества пешеходных переходов на главной улице города является роскошью. В дорожном движении должно быть комфортно всем - и пешеходам и водителям. Проводя исследования движения транспорта на центральной магистрали мы пришли к выводу, что от Калинина до Выборгской должно хватить 13 пешеходных переходов", - сообщил Игорь Пугачев.
Сумма, необходимая на строительство подземных или наземных пешеходных переходов на центральной улице Хабаровска - 700 млн рублей. Однако, если заложить эти расходы в бюджет города до 2015 года - то проект будет реальным.
Стоит напомнить, что надземные переходы, каждый стоимость 50 млн рублей, популярностью у граждан не пользуются. Только 6% пешеходов предпочитают этот вид пересечения улицы. Строительство подземных переходов по стоимости может доходить до 100 млн рублей. Поэтому представители администрации для реализации таких проектов предпочитают искать дополнительные частные инвестиции. Например, бизнесменам будет предлагаться возможность организовывать в переходах торговые точки.
